Що називають матеріалами верхньої будови колії?
Верхня будова колії є важливим компонентом залізничної інфраструктури. Вона складається з різних елементів, таких як рейки, шпали, баласт, підкладки та кріпильні матеріали. Верхня будова колії забезпечує транспортування рухомого складу, розподіляє навантаження та гарантує безпеку руху.
Рейки бувають різних типів та марок залежно від навантаження, швидкості руху та технічних умов.
Шпали служать для підтримки рейок.
Для з’єднання рейок зі шпалами використовують різні елементи скріплення, такі як:
- Болти. Наприклад – болти закладні, болти клемні, болти стикові, болти контрейкові.
- Костилі. 16х16х165 або костилі 14х14х130;
- Гайки. колійні М22, М24, М27 (забезпечують надійне з’єднання між рейками та шпалами);
- Клеми;
- Шурупи. 24х150, 24х170.
- Шайби. Двовиткова 25, одновиткова 22, 24,27, шайба-скоба.
- Прокладки: ЦП-328, ЦП-361, ПНЦПД-4, ОП-356;
- Підкладки. Наприклад – КБ50, КБ65, Д50, Д65.
У розділі “Продукція” представлені елементи верхньої будови колії з детальним описом їхніх характеристик та призначення.
Завдяки функціям верхньої будови колії забезпечуються надійні умови для пересування рухомого складу, способом розподілу навантаження, стабілізації рейок та поглинання вібрацій, що створюються рухом поїзда.
