Шурупы для рельсовых скреплений: точность и долговечность в каждом витке
Завод рельсовых скреплений производит продукцию, которая занимает особое место в железнодорожной инфраструктуре. Предлагаем ознакомиться с функциями, характеристиками и производством небольшой детали, от которой зависит безопасность движения и надёжность железнодорожного пути.
Шуруп путевой является элементом конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Он обеспечивает плотную фиксацию и предотвращает смещение подкладки под воздействием больших нагрузок от подвижного состава.
Путевой шуруп используется в составе скрепления типа КД (костыльно-шурупное скрепление):
- Для крепления подкладки к деревянной шпале
- Для уменьшения вибраций
- При капитальном ремонте
- При строительстве новых участков железнодорожного пути
Качество — залог долговечности
Завод рельсовых скреплений уделяет большое внимание качеству своей продукции, ведь это гарантирует надёжность и долгий срок службы на протяжении многих лет эксплуатации.
Путевой шуруп изготавливается из высококачественной углеродистой стали, прошедшей термическую обработку и покрытой антикоррозийным слоем. Благодаря этому шуруп устойчив к воздействию окружающей среды и имеет увеличенный срок службы в условиях интенсивного использования.
Для соблюдения государственных стандартов и международных норм качества, а также точности характеристик, путевой шуруп проходит тестирование, включающее проверку геометрических параметров, соответствие резьбы, усилия завинчивания и устойчивости к атмосферным воздействиям.
Завод рельсовых скреплений выпускает шурупы путевые двух типоразмеров: 24х150 и 24х170. Вы можете выбрать именно тот тип, который соответствует вашим потребностям.
Заказать сертифицированную продукцию у ведущих поставщиков, узнать цену и рассчитать затраты можно на сайте, связавшись с менеджером.
